基于GM（1，1）-Markov模型的桥梁耐久性预测

为了使桥梁管养部门能够以最低的成本进行养护维修,提出了将GM(1,1)-Markov模型应用于桥梁耐久性预测中,GM(1,1)-Markov模型将灰色理论与马尔可夫链有机结合起来,利用二者的优点充分反映桥梁耐久性状况的整体退化趋势与呈现波动的特性,最大限度地利用历史信息,解决了传统的退化模型和概率模型无法考虑不确定因素对桥梁耐久性状况的影响和局限性问题.最后通过对江苏省高速公路上某桥的耐久性状况进行预测分析,介绍了其在项目实践中的应用.     

采用最大峰值角分布率评价沥青混合料的抗滑耐久性

为了评价沥青路面的抗滑耐久性,自主研发了两套实验设备:其一:沥青路面激光轮廓检测仪,其二:加速加载搓揉试验机。结合这两套实验设备,采集0,2,4,6,8 h搓揉试验的车辙板表面轮廓并生成轮廓曲线,统计路表轮廓夹角分布规律,提出最大峰值角分布率来表征沥青路面的抗滑耐久性。结果表明,随着搓揉时间的增加,钝角变多,即最大峰值角分布率逐渐增大,这说明路表轮廓棱角变平,抗滑性能下降,GAC-13车辙板的抗滑性能衰减程度低于AC-13,并且GAC-13车辙板的初始及最终抗滑性能均优于AC-13。并将最大峰值角分布率与构造深度(MTD)及摆值(BPN)做相关性分析,结果显示相关性显著,因此取最大峰值角分布率来表征路面抗滑耐久性是合理准确的。在室内结合加速加载搓揉试验机,激光轮廓检测仪,形成一套采用最大峰值角分布率来评价沥青混合料的抗滑耐久性的方法,弥补现阶段沥青混合料设计阶段没有验证其抗滑耐久性的缺陷。     

冻融循环条件下灰岩力学性能试验研究

为研究灰岩在不同冻融循环条件下岩石物理力学性能变化情况,利用快速冻融机和2 000 KN三轴压缩试验机对不同冻融次数下灰岩进行单轴压缩试验,得到冻融灰岩应力-应变关系曲线。结果表明：随着冻融次数的增加,抗压强度、弹性模量、泊松比均逐渐降低,且降低程度服从指数衰减模型,20次冻融之前,岩样应力-应变曲线塑性阶段不明显,随着冻融次数的继续增加,塑性特征逐渐明显,岩样脆性逐渐降低;试验得到不同冻融次数下饱水岩样波速均大于干燥状态下的波速,且随冻融次数的增大呈指数形式降低;最后,基于波速建立以岩石动弹模为损伤变量的冻融损伤方程,拟合结果显示损伤随冻融次数的增加而增大,但增长速率逐渐减少。     

丝状真菌产黄青霉DNA提取方法的改进

为探索提取产黄青霉基因组DNA的简便方法,采用起始菌体量0.2 g,10 g/L十六烷基三甲基溴化铵裂解液,通过液氮/65℃反复冻融对菌种破壁,代替了液氮研磨,且不需要玻璃珠,操作简便,重复性好,提取的DNA质量高,极大地方便了后续基因操作.     

基于灰色关联度的在役双曲拱桥耐久性综合评估

桥梁技术状态评估是一个涉及大量主观性的不精确的数据和专家知识的复杂过程.为提高评估过程的有效性和客观性,提出了一个基于灰色关联度和变权理论的评估方法,用于在役双曲拱桥耐久性技术状态评估.总结了影响混凝土双曲拱桥耐久性的因素,考虑双曲拱桥的构造特点,应用层次分析法建立了评估在役双曲拱桥耐久性的多层次模型,应用灰色关联系数评估其耐久性技术状况.工程实例说明该方法,计算过程简单,便于工程实际应用.     

分子筛修饰电极的研究（Ⅳ）——影响分子筛修饰层的牢度和寿命的因素

用分子筛／高聚物悬浮液挥发法和分子筛／高聚物热熔法制备了两种分子筛／高聚物修饰电极，通过循环伏安法，考察了所制备电极修饰层的牢度和寿命，尤其是在反应条件下，修饰层的耐久性以及在修饰层中的分子物种的电响应的稳定性．结果显示，修饰层的牢度和寿命依赖于如下因素：修饰层中的高聚物种类、修饰层所使用的溶剂环境、修饰层中的分子筛粒子的大小、修饰层中分子筛与高聚物的比例、电解质溶液的温度以及电极与溶液间的相对运动     

内燃机散热器试验台微机测控系统

本文对国外一些标准制定的内燃机散热器分等标准进行了分析和研究,提出了以TP—801单板机为核心的控制与测量的实现方法。通过对系统的试验与鉴定得到了满意的结果,为我国散热器行业的科研与生产提供了科学手段。     

光盘的耐久性及保护

通过对五种光盘的结构、材料进行分析，找出各种光盘的耐久性和影响耐久性的原因及保护办法。     

混凝土桥梁的裂缝及其对结构性能的影响

本文结合平午铁路专用线上,四座桥22孔混凝土梁调查资料,着重分析了钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁常见主要裂缝产生的原因及其危害.说明并不是所有类型的裂缝,对梁的耐久性和承载能力都有明显的影响.特别指出,常见钢筋混凝土梁下翼缘竖向裂缝宽度,对主筋腐蚀的发展,一般不起控制作用.预应力混凝土梁下翼缘纵向裂缝,若不及时修补,便会影响梁的耐久性,但一般不致引起梁的突然破坏.     

集料中石盐对混凝土耐久性的影响

集料中掺杂的石盐会使混凝土表面形成黑斑,通过干湿循环、碱集料反应、冻融循环、钢筋锈蚀等几个方面的试验,研究了集料中石盐对混凝土耐久性的影响.结果表明,干湿循环过程中NaCl结晶可使混凝土表面砂浆剥落,表面的石盐逐步迁移出混凝土,试件的体积没有明显变化.内部的石盐颗粒溶解与试验条件有关,当石盐溶解使砂浆中Cl-浓度达到一定值时,混凝土的抗冻性下降,碱集料反应过程中膨胀率增大,同时可能引起钢筋锈蚀.